，也让山本右京内心生出一种担忧，那就是完赛率百分之三十不到，已经是职业生涯末期的阿莱西都如此强，那么现在那些处于自己巅峰状态的F1车手，比如舒马赫这种，又该有多恐怖？

　　之前的连续胜利，就连一向比较保守的山本右京，内心里面都不禁过于乐观。现在想想，F1围场里面，都是一群怪物级别的车手，他们哪有这么好战胜？

　　不过话说回来，张一飞现在面对“怪物”级别的阿莱西，能做到紧紧咬住不相上下，要是放在半年前，同样是不敢想象的事情。

　　换个角度来看，现在的一飞君也足够优秀了。

　　“没有到最后一刻，结果就还没注定，飞依然有机会。”

　　科塞尔只是淡淡回了一句，赛道上张一飞的表现，已经达到了他的合格标准线，但是距离他优秀的标准线还差一点。

　　可能是当年见识过太多顶级车手，阿莱西的水平并不能让科塞尔感到有么强大。

　　说句难听一点的话，科塞尔内心里面瞧不上阿莱西，这倒不是因为他的实力如何。职业生涯末期，只有这种平庸的车技很正常。

　　真正让科塞尔内心感到不满意的，是阿莱西赛道上动不动就退赛的表现。

　　哪怕当年科塞尔认为保守很怂的普罗斯特，赛道上面对于胜利的渴望，都没二话可说，能为了胜利去撞车都毫不犹豫。

　　无论有着怎样的客观原因，除非是赛车完全没法跑了，所以这种动不动就退赛的表现，科塞尔真看不起。

　　所以张一飞哪怕表现不错，但连这种“混子”都跑不赢的话，绝对无法得到科塞尔优秀的评价。

　　“是啊，还没有结束，我也希望一飞君能赢。”

　　山本右京点头赞同了一句，只要还没到结束的那一刻，就不能轻易言败！

　　赛道上面张一飞，心里面也知道只剩下最后一圈，但是阿莱西的防守，确实给他带来了很大的阻碍。

　　有好几次，张一飞认为自己极限走线能超过去，结果还是被阿莱西给挡了下来。

　　赛前张一飞并没有轻视阿莱西的想法，只是觉得自己准备足够充分，有很大获胜把握。结果现在来看，阿莱西这段时间也没闲着，真是不给一丝机会。

　　距离终点线越来越近，两辆赛车来到了蒙利瑞赛道的回头弯路线。这是整条赛道难度最大的弯道，同时也是当年大奖赛被超车最多的路段。

　　阿莱西从后视镜里面看到张一飞提速，又开始蠢蠢欲动想要超车。

　　对于张一飞的这些动作，阿莱西只是嘴角微微抽搐了一下。中国小子还是太年轻，回头弯是超车好地点没错，但谁都知道这地方好超车，自然就有着充足的心理

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