也是复制了奇迹，但是开创者跟复制者，还是有着本质上的区别。加上他又是来自没有任何赛车基础的中国，理论上应该如同大多数默默无闻的新人一样，在F1围场里面没什么波浪。

　　结果没想到，张一飞澳大利亚的关注度，别管是支持还是反对的，甚至还超过了基米·莱科宁。

　　澳大利亚大奖赛过去了，现在来到马来西亚，刚下飞机所有的焦点，又放在了张一飞身上。这名中国新人，还真是有着引发全民热度的潜力啊！

　　“没办法，我也想低调，奈何实力不允许啊！”

　　张一飞无奈的回了一句，这个还真是他想低调，没打算搞事。

　　结果没想到，熊龙主动挑起的那点小破事，还是影响到了马来西亚，这可真是叫躲都躲不过！

　　不过他这句话，倒是引起了大巴车内的笑声，之所以亨利能用玩笑话说出这些负面因素。

　　就是因为接触下来，他们已经感受到张一飞那堪称恐怖的心理素质，这些场外因素，压根就影响不到他比赛状态。

　　现在从张一飞的回答看来，确实中国新人没把这些反对声音给当回事，他还有心情开玩笑。

　　经历了差不多一个小时的车程，车队成员来到了雪邦赛道旁的下榻宾馆。

　　因为得到了马来西亚政府全力支持的关系，车队感受到的各种服务准备跟赛事态度，都要强于之前的澳大利亚大奖赛，甚至还有专门的志愿者，全天候给车队提供帮助。

　　P房搭建跟赛车组装，还需要两到三天，所以这段时间基本上处于自由活动阶段，算是给车手一段赛前放松时间。

　　不过张一飞却没打算浪费这段时间，他来到酒店后，就让团队首先把赛车模拟器给搬过来。

　　这个时代的赛车模拟器，简陋也有简陋的好处，那就是更加方便运输跟搬运。张一飞能充分利用分站赛事空闲时间，进行雪邦赛道的模拟训练。

　　澳大利亚大奖赛的成绩，虽然对于一名F1新人来说，能处子秀拿到积分，算是非常的不错了。但是对于张一飞来说，跟舒马赫那一分多钟的总时长差距，实在是让他明白什么叫做人外有人、天外有天。

　　如果自己要是再慢点，估计处子秀就要被舒马赫给套圈。

　　套圈的感觉可不好受，特别是赛道上出现蓝旗，要强制让线的那种屈辱感。

　　F1赛道上很多著名冲突，其实都是因为套圈不让线引发的，就拿2018年红牛车手维斯塔潘跟印度力量车手奥康之间的套圈来说。

　　这场冲突，算是F1近十年来，很罕见的一场动手冲突。发生的主要原因，就是维斯塔潘套圈了奥康，但是后者不服气，强硬的完成反

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