546 敢不敢赌!(第一章)_车神代言人

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十万美金,完全不成正比。

  而且F1赛车技术,是目前世界上技术更新换代最快的汽车产业,每年都要研发新赛车跟引擎,一旦没有更强技术出现,马上就会落后,连凑合的机会都不给。

  技术不怕被人知道,只要能保持绝对的领先就可以了。而且普罗斯特心中依然还有着一种傲慢,那就是觉得中国研发人员,连F1门槛都达不到,让他们进来也无妨。

  毕竟这年头中国只是低端制造业,靠着山寨跟服饰等等没有技术含量的东西赚取外汇,完全体的写轮眼功能都没有发动,更别说往上的研发跟产业升级了。

  傲慢并不是普罗斯特所独有的思维,确实是目前中国还比较菜,就跟后世我们看非洲的感觉差不多。

  “我可以考虑用中国技术人员,但必须要保证他们能达到要求。”

  “没问题,他们远比你想象中更强。”

  张一飞满口答应下来,先把人塞进去再说,毕竟在有技术隔离协议下,能这么快就放进中国技术人员,已经算是很大的突破了。

  得到普罗斯特的同意,只是一个开始,2000年的华利集团才起步没几年,他们是否有足够的技术人员,张一飞心里面还真是没底。

  毕竟方程式赛车这种高技术含量的东西,真靠凑合是不行的,哪怕不是设计,任何一个零件定制加工,出现精度上的细微问题,都可能导致比赛的失利。

  张一飞目标跟合作的一切前提,都是建立在普罗斯特的崛起之上,要是车队跑不出成绩垮了,那就真是完犊子了。

  所以张一飞连夜面见了华利集团欧洲特派员王刚,跟他说了自己的想法,以及跟普罗斯特的谈话内容。

  但是王刚听了之后,兴奋之余却有着一种深深的忧虑,因为进度发展的太快了,完全超乎了之前慢慢渗透的计划,有种一口吃成胖子的感觉。

  “一飞,这确实是一个绝好的机会,但是却在华利集团的计划之外。你也知道,我过来的主要目的是筹建欧洲研发中心,目前已经选址完毕,跟一些汽车工程师正在进行洽谈。加上之前的两千万美金入股普罗斯特车队,华利集团现在的资金非常紧张,我们抽调不出来如此多的技术人员。”

  王刚说出了目前华利集团的难处,按照原本的规划,是华利集团在欧洲建立研发中心,累积一些汽车研发方面的资本,然后通过董事会协调,跟普罗斯特研发中心进行合作研发。

  这个过程是漫长的,甚至号称华利集团的第一个五年计划。结果现在张一飞却跳过了这一环,直接上马进入普罗斯特赛车研发中心,华利集团的力量太弱小了,简直心有余而力不足。

 

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