时，表面温度会飙升至1600℃，若热防护层出现破损，后果不堪设想。
驻留第70天，科考站机械臂携带高清摄像头，对返回舱的热防护层进行360度扫描。主屏幕上，返回舱的银白色表面清晰可见，热防护层由数千块酚醛树脂基复合材料瓦拼接而成，每一块都标注着编号。“A3区域的第12块防热瓦，边缘有0.5毫米的裂纹！”机械臂操作岗位突然喊道，屏幕立刻放大该区域——一道细微的黑色纹路在防热瓦边缘延伸，虽不明显，却足以在返回时引发热流渗透。

（本章完）

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