充燃料，但舰载机的燃油、弹药、食物以及备件等补给仍然不可或缺。因此，美国海军在全球范围内建立众多补给基地，如日本的横须贺、巴林的麦纳麦等，以确保其航母在全球范围内的机动性。兰德智库曾指出，一个航母战斗群在无外部补给的情况下，其满负荷作战能力最多只能维持一到两周。一旦超出这个时间限制，航母上的弹药、燃油及食物储备将大幅减少，严重影响其正常运转与作战能力。总而言之，航母的补给与航母舰队在战斗编队时的补给存在显着差异，这主要体现在不同战术需求下的燃油和物资使用上。无论是进行常规巡逻还是面临航母决战，所需的补给量都各有不同。

  不过，大海上的天气可不是总那么好，有时候风浪太大，或者任务需要舰艇分散部署，这时候横向补给就不那么方便了。别担心，咱们还有“绝活”——那就是“垂直补给”。顾名思义，就是动用直升机，像“空中快递员”一样，直接把物资从补给舰或者其他舰艇上，吊运到航母的甲板上。这种方式虽然每次运送的量不如横向补给那么大，比如咱们的直-8、直-9、直-18这些直升机，一次能吊运个一两吨到四吨的物资，但它胜在灵活、快速，而且不受海况影响。特别是在紧急情况下，比如需要赶紧送一些医疗设备、重要的零部件，甚至是一些秘密文件，垂直补给几乎就是唯一可靠的选择。在这次训练中，咱们就看到直-8C和直-9D直升机忙得不可开交，一会儿吊着密封的航空弹药箱，一会儿又吊着其他物资，来回穿梭。这说明咱们海军已经把这种垂直补给常态化了，让航母在任何时候都能及时拿到急需的“补给包”。
  要支撑起航母编队如此巨大的消耗，光有补给方式还不够，还得有能装、能跑、能补的“海上大管家”。这不，咱们中国海军就专门打造了堪称世界顶级的“航母专供”补给舰——那就是咱们的901型综合补给舰！大家听听这数据：它满载排水量将近5万吨，简直就是一艘移动的“海上巨型仓库”！它装配了四台强劲的燃气轮机，最高航速能达到25节，续航能力更是超过一万海里。这意味着它不仅能装载大量的物资，还能跟得上航母编队的高速航行，真正做到“随叫随到”！它的装载能力更是惊人，能够装载上万吨的舰用燃油、好几千吨的航空煤油、上千吨的淡水，还有几千吨的干货弹药！有了这样的“超级奶妈”，咱们的航母编队在远洋部署时，平均每隔三到五天，就能进行一次大规模的横向补给，确保航母始终保持满血状态，随时能够投入战斗。而且，为了更好地服务航母，901型补给舰在设计上也很讲

（本章未完，请翻页）

『加入书签，方便阅读』