空洞外的巨引源。正是我们这种高速运动，导致了我们在观测CMB时产生了“多普勒效应”，迎面而来的方向偏热，背离的方向偏冷。KBC空洞的存在，不仅影响着银河系的运动轨迹，甚至可能在过去的数十亿年里，因为它内部的“空旷”，让我们幸运地避免了无数次本应发生的、与其他星系的灾难性碰撞。
  当然，坏处就是，我们地球成了真正的穷乡僻壤！
  我们一直都找不到外星人，并不是没有，而是单纯我们这嘎达就是标准的无人区！
  你特么在撒哈拉沙漠找人那不是大海捞针么？
  而泰伦星比地球更糟糕，它所处的空洞更加荒凉，它所在的恒星系周围压根没几个星系，孤独的一批！
  一般来说，这样贫瘠的地方，灭霸是不会特意找过来的……都不够油费的。
  更何况泰伦周边压根没什么像样的星际文明，周围别说航道了，连跳跃点都没有！
  首先找到它都是一件非常非常困难的事情。
  要知道，在星际时代，最困难的事情从来不是超光速航行方式……这是基本条件，没这个你也不用惦记星际航行了。
  真正困难的事情是找到航道！
  就像大航海时代，最困难的事情从来不是船的问题，而是怎么定位！
  众所周知，船只与航海的历史，几乎与人类文明本身同步起源；而海上定位的精准程度，则关乎船只的生死。GPS全球定位系统现在的人都不陌生，可300年前大航海时代的准确定位就难了。
  大航海时代定位航线主要采用天文导航、视觉或听觉判断、测量和计算以及航行修正等方法来确定位置和方向。具体如下：
  天文导航是较为精确且常用的方法。通过观察太阳、月亮、星星等天体的位置和运动轨迹，计算得出所处的经纬度及前进方向。例如，使用四分仪观察北极星仰角来确定纬度，在北半球，北极星仰角高度等于当地纬度值。航海者们会在特定的时间，利用专业的天文观测仪器，如六分仪、四分仪等，精确测量天体的高度角，再结合天文历表等资料，通过复杂的计算得出船舶所在的经纬度位置，从而明确自己在茫茫大海中的准确方位，为航线的定位提供关键依据。

  视觉或听觉判断也是一种辅助手段。航海者们会利用自然界的一些现象来判断所处位置。比如观察鸟类飞行轨迹，某些特定种类的鸟类有其固定的栖息地和活动范围，根据它们的飞行方向和距离，可以大致推断出船舶距离陆地或者某些特定区域的远近。还有通过海豚游泳方向等也能获取一些位置信息，虽然这种方法相对不够精确，但在缺乏其他更先进工具和资料的情况下，也能为航海者提供一定的参考。
  测量和

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