林默沿着中线大道往南，穿过正在建设的工业区，来到靠南端的几座小码头，已有小型商务船停靠在此。
至于岛屿更往南，尚还在继续填岛中，这边海域更深，造岛过程大大减缓，余下几年，估计只能勉强将规划填成。
对了，这边还规划建设了一座高等学校，主打航空航天，开设驾驶、地勤、维修、制造、研发设计、理论研究等专业，专为机场和航空工业区配套。
公务船小心穿行在运送石方的往来船只之间，此地多用石方填出硬实基底，当然，也是为保持水深，建设一个不错的深水良港，哪怕不大搞转口贸易，一番建设后的澳岛，进出口所需也不少，且为发展留足冗余，也尽量建深港为好。
石材开采更困难，加之往深海区延伸，波浪普遍更大，小船、驳船等不适合前来，这也是建设速度较岛北缓慢的原因。
公务船绕了一圈，在路环岛的黑沙湾停靠，这里有点乱，大船小船无数，码头上还堆放着建材、粮食等各类物资。
以前，这里是泊停游艇、游船这些的，但澳岛大搞填海，半岛上的港口这些全填没了，新码头还没建好，只能四处寻地方泊停卸货，所以搞得有点混乱。
好在已经安排好，林默上岸后便坐进了车内，被夹在无数大小货运车辆之间穿行，直至绕过路环岛进入城区，车流才被分流。
路环与氹仔间已被填平，四处是高低错落的楼房、厂房，且整体高低分布呈自南向北越来越高，南侧住宅楼居多，北侧则几乎全是写字楼与厂房。
厂房超半数属于林家，且基本是清一色的高端制造业，剩下那一小半以中低端为主，不过低端产业正在迅速淘汰，没办法，地方有限，利润又低，已经留不下来了。
而写字楼内，塞满了林家各类研究所及重要公司总部，十数层的高楼比比皆是，还有大量楼房在建，看占地、看用料，几乎都是十几乃至几十层的高楼。
多数也归属林家，是林家及盟友旗下重要大企业的未来总部所在，因为人口过多，不得不往高了建，就连靠南的住宅楼，基本都在五层往上，以七八层居多，但也不乏十来层的。
战争时期，因种种原因便有周边及各地人员大规模涌入，在册的便有五六十万，若算上不在册的，估计过百万之数。
战后有一部分人离开，但林家这边又带着更多人涌入，目前在册人口已经翻番，还有大量建筑工人、服务人员等流动人口，再叠加跑船、运土石方等的往来人员，林林总总算一块已超二百万。
公司、工厂还会陆续招工，本地没多少合适的，都是面向国内招录，林家带来的人，也多从国内或全球而来，后续还会有大量家属涌入，初步估算，几年后要在此生活居住的人绝对超三百万

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