，暂时以高速鱼雷艇为主，将敌人拒止在近海外。
其次是多建执勤船，将海洋利益主张有效捏在手里；最后是可以尝试建造两栖攻击舰，带直升机甲板和坞舱的，给某人施加压力的同时，也可协助维护海上利益，同时积累建造大型军舰经验，为未来时机舌适时建造大型军舰积攒经验。
最后这点，林默还参照未来相关船只给了一些细节建议，林家留下的造船基础，搞一两万吨甚至更大的，只要不要求性能多好，搞出来并不算太难。
至于为何建议搞这个？在导弹未出飞机又肆无忌惮的时代，海上舰船能发挥作用的，其实也就只剩潜艇、高速艇跟航母了。
至于驱逐舰、巡洋舰、战列舰这些，在海战中也只能协助防空反潜，但这些小船也能搞定，且其建造的难度、成本还不低，没必要搞。
而航母那就更复杂了，尤其进入喷气时代后，能玩得动的基本上没几家，本方目前明显搞不定，那就只能退而求其次搞个两栖攻击舰。
找艘商船改改都行，直升机起降也没什么难度，摆出攻岛架势让某人不敢上窜下跳正好合适，而且体格够大可以拿来充门面，配合小船也能勉强把海洋利益捏在手，加上积累生产、使用等经验，算是比较适合的选择。
理由这些林默也一一注明，根据反馈，相关建议应该被采纳了，至少眼下各地现身的快速艇数量都在迅速增加，只不过大船估计还需要一些年头才行。
话归正题，林恒那边，旗下的拍摄设备、影院设备的营利也尚可，尤其前者占据了多数市场，只不过是专业拍摄市场，需求量有限。
而电视这条新产品线，自产、控股、持股、专利品牌授权等，几乎吃下了生产端近半数利润，当然了，也仅限于生产端，利润率也不算高，很多利润都让渠道这些赚了，当然，也是因为此利益联盟，才让他们能安稳吃下那半数利润。
而电视内容生产，包括电视剧及各类节目，多数都是公司开创并发展起来的，收视率极高，这也是能拿下大量牌照的部分原因，收益目前还比较一般，不过等电视大量铺开，收益也会水涨船高。
除此之外，还有各类杂七杂八的业务，像博物馆设备的租赁、特效公司、签约演员歌手抽佣、唱片、影片刻录、广告、电视台、院线等等，这些可都是盈利的业务。
当然了，林家也不至于让林恒单独掏钱，毕竟资金占用太大，而且过于惹眼，所以林家也掏了不少钱，成为了该大厦的股东，同时也配合着上了一些林家的规划，像大楼内的微重力实验室。
话归正题，林家的航天企划没藏着掖着，也没办法藏着掖着，所以崔曙农与沈培新坐在茶室内，也不可避免谈及此事。
沈培新刚从白头鹰回来，

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