开拓运营。
而是让其，在飞行俱乐部中，提出相应想法，由会员自行组织并展相关业务，他们最多入点股，不能多，也不过多介入，主业还是要放在飞机公司，不能分散精力。
而俱乐部内的会员，多是高中大学的学生，这些人，多数可都不是什么平头百姓，更别说还跑到飞行俱乐部花钱，家境就更不一般了。
其中不少，还是权贵豪门子嗣，由他们去经营这些生意，可以借到背后家庭的大量资源，别的不说，地方上敢拦敢使坏的人就不多，能将生意迅速搞起来，为飞机公司带来订单。
至于国外生意遇冷，这不奇怪，毕竟国外基础设施这些更完善，加之一些隐性门槛，上述那些方案基本没搞头。
能搞的，只有私人需求，也就是私人飞机市场，价格、使用成本倒是没啥问题，但刚遭受过大萧条，哪怕有钱，也不敢胡乱消费，尤其这同样算昂贵的非生活所需，毕竟有钱人不会买这种简陋玩具，其面向的客户，是小有闲钱的普通人。
当然，林默也不是没办法，一个便是将飞行俱乐部的模式也弄出去，可找留学的华人学生去弄，学生喜欢追逐新奇刺激的东西，而这些飞行器正好踩中。
另一个方案，便是拍个宣传片宣传一番，就是宣传影片，具体剧情他也有腹稿，不外乎梦想、航空、爱情这些。
不用多复杂，一群激情昂扬，怀揣着航空梦想的年轻人，一拍即合，想要自造飞机上天，不过实现梦想的剧情不用太冗长，毕竟目的不是让人学造飞机，而是买飞机。
简易飞行器造好，从飞机公司飞行器中随便选一款便可，像动力三角翼，随后剧情，便是驾驶飞行器，在壮阔的山河湖海上空，俯瞰天下各色风景。
拍的，自然是华夏大地上的各色景致，呈现效果要尽量拍好，好的东西，才能让人喜欢，喜欢了，态度便会有所偏向，未来战争爆发，说不准能宣传拉一波民间。
另外，林默还特意提了，想办法拍一些与候鸟齐飞的片段，机械造物与鸟类齐飞，这个场面，太能震撼人心，或者说反直觉，也因此才更能直戳心灵。
而这部分内容，单放会显得比较单调，便可穿插上一些情感元素，不过林默特意提了，只能是那种蒙蒙胧胧、含蓄青涩的，不宜太直接。
别看后世欧美那么自由豪放，但在其尚搞帝国主义、殖民主义的这时代，一个个其实也还是老古董，这一套更贴合。
再一个，朦胧悸动、羞涩婉转的情感，其实远比轰轰烈烈的爱恋更能触动人心，毕竟它代表的，是绝大多数人最纯正的那段青春回忆。
承拍方，自然是林恒的电影公司了，得益于资金等各种投入，其实力已稳稳踏入国内一线，而技术、质量这些，国内说第二，无人

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