便是，若非航道，但附近有较平缓水域，那也准备上一条渡船，再拉一条略高船身的细钢缆，准备几根带木楔的木棍之类，船上的人便能借力，比较轻松把船渡到对岸去。
而拉溜索的另一些情况，像是几户十几户人住在偏僻处，出入有深谷河流阻碍，且搭不了简易桥跨过，也会拉溜索。
还有像人住在半山或山顶，出入的路，在旁边一座山上，两山相距不远，但有条很深的山谷阻隔，上下需花费大量时间，这时也会用溜索缩短通行时间。
另外，除了这种用个滑轮直接溜过去的，还有其他方式，像是在一端加个发动机，用于牵引，简陋的滑轮也可换成筐子这些，像缆车一样，能运送更多人货。
冋时，除了通行，溜索还被用在送货中，像是从山上，直接将矿石等产出，直接滑送至山底，以此削减运输成本，开路花销这些，适合一些仅有少量矿藏的小矿。
溜索，布的是真不少，甚至消耗的钢缆长度，可能远超铁索桥，只不过，用的多是国产，成本可接受。
桥之类的情况便是如此，而杜明胜除了筑路修桥，还有另一项任务，便是沿途选址，修建补给点。
当然，说是补给点，更确切的称谓，应该是交易市场，乃至新城镇、新集市，除了为运输出行人畜车辆进行补给，多数补给点，还拓展了更多买卖。
先说跟补给有关的，大车场、货栈、牲口棚、停车场、燃料站、检修铺，还有客栈、旅店、饭馆等等。
大车场，停放板车之类的，货栈则是提供存货服务的，一般是价值较高，或需要停留，又无法放在外面风吹日晒的货。
牲口棚，自然是关牲口的，这一路上，很长一段时间内，运货主力依旧是畜力，肯定需要备着，让牲口能够休息避雨的地方。
至于停车场，则是停放汽车、卡车等车辆的，管理更严，毕竟车辆若被盗或有人动手脚，那损失可就大了去了，肯定有看护需求。
燃料站，顾名思义，就是补充燃料的，颗粒料、汽油柴油以及酒精这些肯定有，至于煤气、沼气之类，那要看情况。
没办法，煤气、沼气难压缩，不方便运输，或者说成本过高，运送气包，一次运不了多少，建输气管，成本更不用说。
除非是有固定车队跑的线路，像厂矿运输线，若需求较大，倒是可以在沿线站点，开办微型煤气厂，生产煤气供应。
还有，有固定班车跑的线路，则可以想办法供应沼气，沿途村镇，还有站点人畜，利用起来，也不会缺沼气，只是可能量有点小。
另外，可能还会有液化石油气，也就是丙烷丁烷这些，这是石油化工中的产物，还有煤化工，也会有应物质产生，目前林家试产的小炼油厂、煤化厂，已开始将其利用起来，罐装

（本章未完，请翻页）

『加入书签，方便阅读』