有了正确定位,侦察机,定型了两款,一款是上单翼的,极其简陋,还小,快接近超轻型飞机了,但有一个非常大的优势——廉价。
机翼蒙的是布面,跟三角翼的差不多,只是机翼更长更宽,机舱也极其简陋,起飞条件要求稍高,对比三角翼跟旋翼机,优势是载重更大,能搭载更完善的侦察设备及功率更大的电台。
另一款侦察机,同样是上单翼设计,但体型更大,已是正经轻型侦察飞机,各类设备也更多,滞空时间、航程更长,但价格同样不高。
运输机,在轻型飞机里面算是大的,双翼双发,但发动机,是仿制的一款,很老旧的型号,性能一般,所以在运输机里,算小家伙。
同样比较简陋廉价,机身蒙皮,都是薄薄一层复合板,一型两款,分运人运货,运人能运一二十人,但人就跟货一样,挤在狭小机舱,绝不是什么好体验。
运货好一些,因为尽可能减重,运输机能运不少货,还能空投,这属实没办法,运输机需要的起降条件不算高,但绝不是随便的荒地农田便可起降,所以若无法空投,这运输机几乎没什么价值。
至于轰炸机,其实就是以轻型侦察机跟运输机改进优化出来的,前者加固了机翼机身,可挂载两枚一百公斤航弹,且可进行俯冲轰炸。
当然,这里的俯冲轰炸,跟正常意义上的不同,叫下降投弹更合适,缺观瞄设备这些,所以需要俯冲,迅速下降接近目标,以提高投弹准度。
攻击军舰之类的根本不可能,其实就是炸炸阵地、兵营、驻地、仓库等等,这还是欺负日本人防空武器装备较少,不然这慢悠悠的轰炸机,半点用起不了。
至于运输机改的,基本就是把货舱改弹舱,能装不少炸弹,飞人头上便匡匡往下扔,只有简易瞄具,能瞄个大概,只能一股脑的地毯轰炸,若双方挨太近,选祈祷别炸自己。
对地攻击,有一款用轻型侦察机升级的攻击机,提升了航速,加装了多挺航空机枪及弹舱,性能尚可。
多挺机枪,配的弹药不少,能很好压制无防空力量的部队,尤其是无防护阵地的进攻部队,弹舱,其实就是丢迫击炮炮弹,一次能丢几十枚的120弹或一两百枚82弹,火力覆盖效果非常不错。
还有一些特殊的机型,像水上飞机,一种,为上述机型加装浮筒,是有实战价值的,毕竟哪怕是一些轻型飞机,但对起降场地是有要求的。
这些机型普遍航速慢、航程短,且对战斗机没什么抵抗力,所以最好在距战场很近的地方起降,抓住机会快打快撤,尽量别被敌战机逮住,这时候,尤其在南方水网密集区,自然是水上飞机更占优。
还有一款,轻型的飞船型水上飞机,性能还可以,但也只能进行一些侦察
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