口生意中不单收外汇，也收法币，这顺带推广了法币。
目前在周边的南洋南亚等地，尤其临近国府的地区，法币已经能流通使用，法币虽贬值厉害，但因物资供应充足，购买力下降小很多，而法币能买出口物资，所以在当地人的实际感受中，其是很坚挺的，所以逐渐被这些人所接受。
扩大了法币的盘子，国府超发的法币外流，某种程度上也降低了法币贬值速度，而贬值放缓，超发的法币实值币值更高，国府变相从中获利，自然不会阻挠这生意，若非担心这些地方的宗主国发难不好交代，估计他们都亲自下场了。
目前国府的主要对外通道之一是汕头，不过沿海被鬼子封锁，林家已停掉这条对外进出口线路。但由于国府不敢通过该通道运输重要物资，线路反而保持通畅，吸引了很多民间中小进出口商聚集。
另一条，则是从大后方，一直通到广西的公路，也就是林默等人回来时走的那条，旱季路况较好，林家也借此进出口大量货物。
但雨季路况不行，且鬼子侵占海南后，也直接威胁着海路安全，虽有路上公路可进入越南，但路况不佳，所以林家目前已经停了这条线上的高价值货品进出口。
下一条线则是滇越铁路，药材药品、烟草、酒水、纺织品、工业品及日用品等，通过该线路出口的数量最大。
不过鬼子侵占广州及海南后，国府重要物资也大量经此运输，铁路运力多数被占，林家的进出口转走公路或其他线路。
像滇缅公路，有林默提前预热，该公路战前便已规划建设，战争开始后，建设速度迅速加快，三八年初便已经通车。
而且这里的通车，并非只到了昆明，而是直达川渝，另外，滇缅铁路也在紧锣密鼓建设，国府为此投入不低，也不知能否顺利通车。
因为带英对缅甸掌控较弱，尤其是与国府接壤的边境地带，所以该地区因滇缅公路通车，成为法币流通最广泛的地区。
林家的进出口生意，目前也围绕这条线路进行，尤其咖啡、烟草、酒水及麻纺织品，由此源源不断出口，然后运力再运回大量进口橡胶。
另外，滇缅公路不止南线至仰光这条线路被开通，北线也开通并延伸至印度布拉马普特拉河上的一座内河港口城市，这是出口的另一条线。
上述四种主要商品，多数就是跑这条线路的，一方面，仰光那条线，国府也占去了很大运力，另一方面，这些商品大半进入南亚市场，正好借该河与恒河运输。
咖啡供给英国殖民者及当地买办阶层，烟草、酒水，在当地是被教令禁止的，但与禁酒令一样，禁令背后往往是隐秘的庞大需求。
麻纺织品不用说，当地天气真能热死人，夏布需求旺盛，该生意之赚钱，让带英商人

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