于纯地产驱动城市，对很多进行贸易的生意人而言并不友好，而港岛能进行的生意可就多了。
当然，这背后也有林默在推动，他希望鬼子能把更多土地变成建设用地，战败英国佬收回后，也不可能把它变回去，方便林家布局，避免英国佬为谋财或限制林家，从中搞什么幺蛾子，让林家过于被动。
至于渠道嘛！军统的路子、林家的路子，稍微拨一拨就行了，根本费不了多少功夫，毕竟鬼子内部利益集团也是有这个想法的。
话归正题，鬼子转化资金时用的手段，最基础的，便是用日元或日元换的地方货币，购买房产、地皮等固定资产，再想办法卖出换取银元黄金之类的硬通货，或是其他价值稳定的外币。
当然，想出售并不容易，不过继续持有也是可接受的，至少不会像纸币一样贬值成纸，至于别人为何愿意出售给他们？
原因多种多样，有的本就是日本企业的物业，损公肥私，侵害其他股东股民利益，有的是急售并叠加更高出价，当然，有的还叠加威逼胁迫等等。
以上海及港澳最多，但其他城市也不少，这也是日元持续涌入占领区，挤压伪币生存空间的原因，不过澳岛有点特殊。
这里并非鬼子地盘，但葡人又碍于日本实力而默许，不过，这里能直接搞到大量外汇或硬通货，甚至日本政府也将其视作外汇来源。
不过鬼子南下与英美开战后，外汇作用骤降，这才给了其他鬼子权贵与豪绅的机会，不过占大头的，还是财阀这些。
至于矿产，现成的矿场一般为政府等所占据，为侵略服务，这些人多是开新矿，在当地用日元或换取的当地货币购买劳动力、设备等等，开辟矿场后再行发卖。
土地与码头也类似，都是用日元换取劳动力，再通过新建、升级设施设备等，再想办法换外汇或金银硬通货。
直接抢肯定不行，抢来再倒卖，还要拿出金银外汇这些保值的财物去买，买家不担心再被抢走发卖？这时候手头还有金银外汇的都不傻，没保障、没巨大利益，别人根本不可能掏出真金白银。
船只则是利用购买劳动力与当地物料，生产中小型钢木船，也就是钢铁龙骨、船肋，以木材为船壳，再配上发动机。
鬼子缺钢，但缺的是造主力舰的万吨钢，钢木船上的几吨、几十吨还不至于搞不到，而且这也不需要主力舰上的高性能钢，普通碳素钢即可，甚至废钢回炉重炼的也成。
至于木材，木材是鬼子地产产业的主要耗材，林默专为火攻保留着，有成熟产业链，并不缺，且多来自占领区，鬼子砍伐那叫一个疯狂。
至于发动机，鬼子手上有大量船只、飞机、车辆等淘汰下来的老旧发动机，战争武器，性能差一分的代价便可能是所有投入

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