点头，其实相对于自己的老款AE86，这S13也是采用FR（前置后驱）布局、车身轻、价格低廉以及发动机改装潜力大等优点。

　　而且特殊的粘性限滑差速器和四轮转向系统，让车主们又找回了自己的独特优势。

　　虽然S13的一大遗憾就是刹车系统，前后单活塞刹车卡钳的表现差强人意。

　　但许多改装车主也都为自己的S13升级了刹车系统，使S13成为漂移界的一代宠儿。

　　这只能说一个时期有一个时期的玩法，甚至可以说健二的180SX不但比谢玉的AE86合时宜，就是比池谷的S13还有改装潜力。

　　只是健二的驾驶技术，算了，不说也罢。

　　这时村上也注意到谢玉过来，不由了对谢玉道：“谢桑，你来了。”

　　谢玉点了点头，毕竟谢玉在这修配厂花的钱绝对可以买好几辆AE86了，相对于池谷，谢玉真是“大客户”了。

　　这时池谷也从车的后视镜中看到谢玉的存在，不禁有些激动的探出头，道：“前辈，你终于来的，我等你好久了。”

　　谢玉也没客气的直接说：“池谷，你准备这次花掉自己多少改装费呀！”



　　池谷犹豫了下道：“前辈，我准备了10万円，这已经是我的全部积蓄了。”

　　谢玉完全意料之中表情道：“池谷不错哟，可以买三分之一辆的AE86了，就是买一辆AE85也是有可能的。”

　　池谷说：“前辈，你不要挖苦我了，我可不想借贷，这已经是我所有的积蓄了。”

　　谢玉点了点，对村上说：“村上先生，说说你第二个提升车速的方法吧！”

　　村上示意了下后说：“池谷和谢桑听说过一句话没有，山道车手中十个有九个都在钣金，还有一个在钣金的路上。”

　　“这虽然是一句玩笑话，但也是有一定道理的。”

　　“所以第二个方法很简单，就是让池谷的S13车身最大程度的轻量化。”

　　“日系车相对于欧美车系更具竞争力，就是因为因为轻，钣金薄，而提速快，更省油。”

　　“第二个方法就是进一步减重，拆掉了CD机和音响，拿掉了备胎，总之将很多没用的东西都拿掉，极端的一些甚至包括后座和副驾的座椅。”

　　池谷疑惑道：“村上先生，我有些明白了，不过拆掉了CD机和音响，拿掉了备胎，我能理解。”

　　“但是把后座和副驾的座椅，都给拆掉，会不会影响车辆的稳定性呀！”

　　村上：“池谷你说的对，有道理，不过我们可以通过调教悬挂系统和避震系统，来保持车身的稳定性和平衡性。”

　　谢玉也是点了点头，有些改俢常

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