摩托车的年产量只有不到21万4000辆，而截止到刚刚过去的1991年，国内摩托车的全年总销量是131.73万辆，今年预计将有望冲击200万辆，大家认为再过多久，咱们国内的摩托车年产量能突破1000万辆？

　　江河四人你看看我、我看看你，眼中都有些迷茫：这个谁能知道啊。

　　“6到7年，”张起航也没有指望着他们能回答，说道：“我认为6到7年，国内的摩托车销量将突破1000万辆。”

　　听张起航说只需要6到7年，华夏的摩托车年产量就要1000万辆，江河坐不住了：“经理，这不可能吧？”

　　“不可能？”张起航笑了：“那我给大家列举几个数字：在尝到了从铃木公司引进技术的好处之后，舜耕轻骑摩托已经酝酿着全面与东瀛铃木摩托公司进行合作，而铃木摩托车公司也轻骑摩托视为是大举进入华夏市场的绝佳跳板；

　　建设摩托车公司正在与东瀛雅马哈进行谈判，双方极有可能在今年年底完成谈判，成立合资工资；

　　五羊-本田在上个月刚刚完成谈判，正式签约；

　　津门-本田在前几个月正式成立……

　　这只是我知道的情况，其他我没掌握的情况还不知道有多少。

　　随着华夏经济的持续发展，整个东瀛的摩托车行业都将华夏视为了他们新的盈利增长点，现在，你们认为华夏在6到7年后首先摩托车的年产量突破1000万辆，这是不可能的吗？”

　　李革新皱着眉头问道：“经理，就算情况跟您说的一样，可是，这跟咱们有什么关系？”

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　　江河、刘江和谢海强一起点头：对啊，就算华夏的摩托车年产量都突破1000万辆了，可这跟咱们有什么关系呢？

　　“当然有关系，”张起航笑了，他反问道：“随着华夏经济的持续发展，如果连单纯作为消费品的摩托车都能够在全国范围内卖掉超过1000万辆，那么作为可以满足多个行业需求的、可以极大的降低劳动强度以及提高生产效率的生产工具，你们觉得市场能够消化掉多少CJ50发动机？”

　　一语惊醒梦中人！

　　四个人这才反应过来，他们全都被张起航的思路给震撼了：是啊，经济发展了，老百姓有钱了，如果华夏市场发展到连作为消费品的摩托车都能够一年卖掉上千万辆，那么作为一种可以满足多个行业需求、可以极大的降低劳动强度以及提高生产效率的生产工具，市场能够消化掉多少CJ50发动机以及与CJ50发动机配套的生产工具？



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