拿捏的恰到好处……可以这么说，在看到这款车、或者说这个效果图的第一时间，会议室内的不少同志就喜欢上了这款车，觉得这款车简直太合自己的胃口了。

　　面对这样的造型、这样的设计，大家赞不绝口，谁也挑不出丝毫的毛病，只能说张总再一次的没有让大家失望——也确实挑不出毛病，七代camry被国内消费者誉为是最为经典、最懂东方审美的一代凯美瑞，优雅、内敛、含蓄，以至于七代凯美瑞在06  年上市后立刻热销，市场上一车难求，在极端的时间内就在全国范围内出现了需要加价或者加装高价装潢、高价导航才能提到车的局面。

　　是的，丰田被大家臭骂的加价提车现象，其实早在07年那会儿就开始了，在凯美瑞最热销的时候，想要提素车是不可能的，最少加价5000，而低配车型是没有导航的，所以很多消费者必须加价15000到21000加装一台卡仕达等专车专用导航仪（也有其他品牌的）以及贴膜、脚垫等产品才能提车，没办法，这款车就是这么热销。

　　而在04至10年这段时间也是日系汽车品牌在国内最为风光的时刻，产品力和市场竞争力强悍的一塌糊涂，连大众都被他们压的抬不起头，最后没办法了，只好祭出了“TSI+DSG”的所谓“黄金组合”……

　　现在，张起航将06年才问世的第七代camry拿到了00年，那威力自然是神挡杀神、佛挡杀佛，大家都看傻了。

　　确定大家对这个整体造型没问题，张起航再次向大家展示了他对内饰的设计，同样，对于这个设计，大家挑不出丁点的毛病，在看完整套的效果图之后，江河叹了口气，说道：“张总，不瞒您说，在看这份设计图之前，我还有些担心，觉得‘这可是一辆二三十万的车啊，民众得用多么挑剔的目光来看这辆车？您能行么？’，可在看了这份设计之后，我才知道什么叫天才，就这车，不热销都没天理。”

　　张起航笑着摆手道：“行了老江，咱们都认识多少年了，你就不用拍我马屁了。”

　　江河笑着点头：“哈哈……好，那我就不拍马屁了，来点实际的，对您的设计能力，我是没二话，大写的服气，不过这款车的名字您打算怎么命名？还要继续沿用‘轩逸’这个名字吗？”

　　江河的这话这话一出口，立刻就吸引了大家的注意，甚至不少同志开始皱眉思索起来。

　　这个问题之所以让大家这么重视，原因也很简单，按照张总此前的解释，这款车是用来接替轩逸的，从这个角度来说，说它是第二代轩逸也没错，但问题在于，按照此前张总的说法，这款车是要与pass

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