起航也终於有时间坐下来，和冯老爷子一起聊聊能否从国家层面强制推动车辆安装48V混动系统的事。
    听张起航说完，冯老爷子沉思了片刻，这才缓缓的开口道："你刚刚说了，从节能的角度来讲，安装48V轻混系统之后，哪怕百公里节油1.5升，按照普通家庭每年行驶里程15000公里来算，每年也能225升燃油。  

    如果是公司用车或者单位用车，节省的更多，每年甚至可以上千升的燃油，考虑到咱们国家的新车销量已经超过了1000万辆，未来还会更多，这每年节省下来的燃油確实是一个个非常庞大的数字，对於国家的能源战略安全具有很大的意义。"
    "嗯。"
    张起航应了一声，等著冯老爷子继续往下说。
    再次沉吟了片刻后，冯老爷子说道："从国家层面强制推广48V或者52V混动系统倒也不是不行，比如当年从环保的角度出发，强制要求车企使用电喷系统替换化油器，又比如当年为了安全强制车企给车辆標配ABS，从国家权利的角度来说，这么做没问题，一定能够做到，不过我担心的是另外层面的事。"
    张起航皱了下眉头："您是说……"
    "对，"冯老爷子点头道："咱们国家面临的国际局面和当初强制推广电喷系统的时候不一样了，当时咱们还没入世，可现在，咱们国家虽然已经入世了，但时间还比较短，才没几年，一旦国家通过自己的权利强行推动这件事，难免被有些国家说三道四，这对咱们国家的形象不是很有利。
    再一个，相比於混动系统，可能消费者对於售价更在乎一些，我觉得，对於大多数准备购车的消费者来说，同样的两台车，一台搭载轻混系统，一台是纯燃油车，搭载轻混系统的车比纯燃油版本的贵5000块钱，可能绝大多数消费者还是选择便宜的，哪怕他们知道搭载混动系统的车子，可以让自己的用车成本更低。"
    "……"
    张起航不说话了，他不得不承认，冯老爷子说的对。
    "不过这件事也不是不能操作，"冯老爷子语气一转，说道："既然上面已经开始重视新能源汽车的发展，甚至准备搞这个"十城千辆节能与新能源汽车示范推广应用工程"，那咱们完全可以换一个思路来推动这件事：
    虽然咱们没那么大的能量去推动国家要求车企们强制安装轻混系统，但轻混系统的节油效果是实实在在的，咱们完全可以让国家给那些安装轻混系统的车辆更多一些的补贴啊。
    如果搭载48V或者52V轻混系统的车子的价格只比普通燃油版的车子高出来一点点，比如1000元，比如2000元，我估计消费

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