的眼神，谷明俊苦笑着道：“别说你想不明白华腾集团是怎么做到的，我也想不明白……四五秒的百公里加速啊，这是不可思议，就是不知道会卖多少钱。”
    中田聪夫这会儿倒是冷静下来了，说道：“应该不便宜，但也贵不到哪里去。”

    小王秘书一时间没反应过来：“中田先生，这话是怎么说的？”
    “你去看看各大品牌里面的同类型性能车就知道了，”中田聪夫解释道：“我们偷油獭的Coro系列有Coro  GR，宏达思域车系中有思域Type-R，狼堡高尔夫有高尔夫GTi以及GTi-R32，这些车都比普通版本的车子贵很多，但有普通版本在，这些高性能版本的车子的价格再贵高，也一个上限。”
    小王秘书想了想，觉得还真是这么回事。
    对于此时国内的消费者来说，购买的跑车还停留在各大品牌的入门级跑车的程度，比如奥迪TT、宝马Z4、奔驰CLK之类的两门小跑车，像是牛啊马啊，当然也有，但太少了，以去年2008年为例，法拉利在国内的销量只有212辆，其中的大部分还是被租车公司买走的，真正被个人用户买去的寥寥无几。
    已经逐渐调整好了自己的状态的中田聪夫接着说道：“我们之所以没有将小钢炮车型引入贵国，也是考虑到贵国的国情，消费者对于这类车型的兴趣远没有入门级跑车的兴趣大，甚至连敞篷甲壳虫都更有吸引力。
    不过我相信华腾集团已经考虑到了这些问题，所以他们之所以推出这么两款……嗯，凯越战神版，应该还是为了彰显自己的技术进步水平，以及吸引到足够的话题度，并不是准备卖多少车，不过从吸引话题的角度来说，他们确实是成功了。”
    小王秘书连连点头，觉得中田聪夫说的很有道理：确实，华腾集团已经也明白这两款战神版凯越的销量不会高，但如果是为了吸引话题度……啧啧，华夏车企造出来的第一辆百公里加速能够冲到4秒级别的车子啊，之前的美人豹和酷宝，也好意思称呼自己为跑车？
    他却没有注意到，中田聪夫的眉头其实一直没有舒展开过。
    中田聪夫其实一直在担心一个问题：张起航到底打算把战神版的凯越卖多少钱？
    有高尔夫GTi-R32、福克斯RS、思域Type-R、雅力士GR以及Coro  GR这些高性能版的车型在前，照理来说，战神版凯越的价格应该在普通版凯越的1.2倍左右，也就是25万至30万，可问题在于，华腾集团什么时候按照常理出过牌？
    如果华腾集团这次照理不按照常理出牌，把战神版凯越的价格定的很低，偷油獭又该如何应对？此

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